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自動扶梯智能化節(jié)能原理

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普通自動扶梯存在的缺陷是非常明顯的,這也是今年以來***有關政府部門發(fā)布自動扶梯節(jié)能改造政策、甚至給予改造補貼、提倡節(jié)能降耗,提高設備運行效率的重要依據。要解決普通自動扶梯的缺陷,只有通過對現有普通自動扶梯進行智能化節(jié)能改造,才能迅速提升自動扶梯檔次,大幅減少耗電量、延長設備使用壽命,達到理想的效果。具體實施方案如下:

1、在自動扶梯上、下端站入口的適當位置分別安裝紅外線傳感器,采集2米距離范圍內是否有人乘梯的信號。當二臺自動扶梯交換運行方式時,出口處紅外線傳感器信號自動斷開,入口處檢測信號始終有效。

2、節(jié)能運行時間控制是:當乘客走近入口傳感器的檢測范圍時,預計(設定)乘客走到扶梯前約需1~2秒鐘,在這段時間內變頻器從15Hz節(jié)電慢行狀態(tài)加速到50Hz正常運行速度。為保證安全,在乘客踏上扶梯前完成加速。乘客站在扶梯上的運行時間約是20~30秒鐘(由扶梯長度決定)。當乘客離開后自動延時(設定)2~3秒鐘,當入口傳感器檢測無人再乘坐時,變頻器減速到15Hz運行。在自動扶梯載人運行過程中,如果連續(xù)有人乘坐,則變頻器會自動刷新計時20~30秒鐘,維持正常運行速度,直至***后的乘客離開,才延時后降速運行。

3、自動扶梯在向下運行時,電動機進入再生發(fā)電狀態(tài),載客量越多產生的再生能量也越大,此時可以將兩臺自動扶梯(與上行扶梯)的變頻器連接成直流母線式,充分利用下行自動扶梯產生的再生能量供給上行扶梯使用,沒有能量浪費。考慮到在極少數情況下也有下行扶梯單獨運行的可能,這時可采取能耗方式釋放再生能量,在變頻器規(guī)定的端口串接一定功率和阻值的剎車電阻即可。

4、當因某種原因緊急停車時,變頻器增加電磁抱閘,以確保安全。

5、自動扶梯檢修時,運行頻率可設定在25Hz,以便于檢修和觀察扶梯機構的運動情況,避免了原系統(tǒng)額定速度停止不及時的不足。

6、本改造方案完全保留扶梯原有運行模式。設計有切換開關,當變頻器檢修或故障時,變頻控制電路完全撤出控制系統(tǒng),不影響正常使用。保證在任何運行模式下運行都符合***GB-16899關于扶梯電梯安全標準的要求。

 

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